今天陪朋友去4S店買車，本來已經(jīng)準(zhǔn)備好了一天的時(shí)間隨他折騰，也做好了無功而返的準(zhǔn)備。可誰(shuí)知他目的性這么強(qiáng)，直接就認(rèn)準(zhǔn)了哈弗二代大狗。起初我還在想他為什么不先去看看那些合資SUV，但看完哈弗二代大狗后，我承認(rèn)，就連我這個(gè)CR-V車主都被“俘獲”了。

主要是這車的顏值太合年輕人審美了。其實(shí)我一直非常喜歡大G、牧馬人這類硬派SUV的“范兒”，但由于囊中羞澀，無論是買車或是養(yǎng)車，這類車都不適合我，所以最后買了CR-V。可誰(shuí)知如今卻出現(xiàn)了哈弗二代大狗這樣極具越野、復(fù)古風(fēng)格的車型，那硬朗方正的造型、碩大的前后保險(xiǎn)杠、鉚釘外露的輪眉，都透露著一股“潮酷”，開著它出門絕對(duì)比CR-V這類城市SUV有個(gè)性。

別誤會(huì)，它可不是一個(gè)簡(jiǎn)單的“樣子貨”，據(jù)銷售介紹，哈弗二代大狗有著24°接近角、30°離去角、19°縱向通過角，以及200mm的最小離地間隙，同時(shí)還搭載智能電控四驅(qū)+后橋機(jī)械牙嵌式差速鎖+九種全地形模式的王炸組合，越野通過能力已經(jīng)無限逼近真正的硬派SUV了，一般的爛路對(duì)它還真的構(gòu)不成威脅。對(duì)比我的CR-V，兩者的通過能力還真是天差地別。

坐進(jìn)哈弗二代大狗車內(nèi)，更是讓我這個(gè)CR-V車主羨慕不已。整個(gè)車廂被大面積的皮革、軟質(zhì)材料包裹，無論觀感還是手感都要比CR-V強(qiáng)不少。再加上全液晶儀表、大尺寸中控屏、W-HUD抬頭顯示這些配置，是我見過的將越野、豪華、科技三種感覺結(jié)合的最好的產(chǎn)品了。對(duì)比CR-V那“丐版”內(nèi)飾，稱得上是“吊打”。

至于配置，智能語(yǔ)音、自動(dòng)駕駛、540°全景影像等科技化裝備在哈弗二代大狗上是一應(yīng)俱全。至于CR-V，說多了都是淚。此外，在乘坐空間和裝載能力上，定位中型SUV的哈弗二代大狗也要比CRV強(qiáng)不少。

動(dòng)力這塊，哈弗二代大狗和CR-V一樣，也有燃油和混動(dòng)兩種選項(xiàng)，除了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在功率、扭矩上和CR-V的1.5T持平外，其他的都要強(qiáng)得多。其中燃油版2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了175kW、最大扭矩385N·m；PHEV車型的總功率有240KW、總扭矩則達(dá)到了530N·m，對(duì)比CR-V都堪稱降維打擊。更值得一提的是，哈弗二代大狗的PHEV車型還有220V對(duì)外放電的功能，這是CR-V的混動(dòng)版本所不具備的。

這樣看下來，別說朋友了，連我都有了換車的念頭。而且現(xiàn)在購(gòu)車還有各種優(yōu)惠權(quán)益，真的很難讓人抗拒。

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