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7月10日，新華日報·交匯點記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，7月10日10時，滬蘇湖鐵路汾湖站站房工程開工儀式在蘇州市吳江區許家港村汾湖站站房施工現場舉行，標志著汾湖站站房工程正式開工建設。
汾湖站設計效果圖
滬蘇湖鐵路起自上海虹橋站，途經江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站，正線全長約163.8公里，設計時速350公里，設上海虹橋、松江南、練塘、汾湖、盛澤、南潯、湖州東、湖州站等8座車站。
據悉，南通至寧波高鐵和滬蘇湖鐵路將共用汾湖站，兩條線路的車場呈騎跨式布置。水鄉旅游線城際鐵路、蘇州地鐵10號線采用合站方案引入汾湖站。汾湖站面積為4萬平方米，站房以“聯結”為設計理念，自然形成非對稱、舒展的建筑形態，是長三角生態綠色一體化發展示范區內一座包括高速鐵路、城際鐵路、軌道交通和水運的綜合交通樞紐車站。
在各參建單位的配合努力下，汾湖站站房工程施工準備工作，以及人、機、料等資源已配置到位。在建設管理單位上海鐵路樞紐工程建設指揮部的統籌協調下，各參建單位以“開工就是決戰，起步就是沖刺”的態勢，貫徹落實國鐵集團“暢通融合、綠色溫馨、經濟藝術、智能便捷”的客站建設新理念，拉開汾湖站站房工程施工建設的帷幕。
滬蘇湖鐵路線路走向示意圖 殷超/制圖
滬蘇湖鐵路是連接上海、蘇州、湖州等城市的快速鐵路通道。項目建成運營后，將進一步完善區域路網布局，有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運輸壓力，對于促進沿線經濟社會發展和長三角一體化高質量發展等具有重要意義。
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