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記者8月18日獲悉，隨著南通繞城高速路面一標(biāo)單幅水穩(wěn)底基層試驗段攤鋪順利完成，南通繞城高速真正吹響了“大會戰(zhàn)”沖鋒號，全線進(jìn)入路面工程施工。

南通繞城高速路面一標(biāo)位于海門三廠街道富民鎮(zhèn)三級河路段，完成了約380米的水穩(wěn)底基層試驗段攤鋪。為保證此次水穩(wěn)首件的順利進(jìn)行，路面工區(qū)強(qiáng)化拌合站建設(shè)，嚴(yán)格把控原材料，科學(xué)指導(dǎo)施工方案，做好施工前安全技術(shù)交底，嚴(yán)格規(guī)范工藝流程。“為精準(zhǔn)、高效確保施工質(zhì)量，路面工區(qū)在原材料試驗、拌合、運輸過程中專門采用全過程智控管控系統(tǒng)，實時采集材料的試驗配比用量、拌和時間、運輸軌跡、溫度速度等影響質(zhì)量的關(guān)鍵參數(shù)，實現(xiàn)‘?dāng)?shù)字化’管理。”南通繞城高速路面一工區(qū)分部經(jīng)理李松告訴記者。

據(jù)了解，預(yù)計全線路面底基層施工完成后，水穩(wěn)基層及瀝青面層施工也將陸續(xù)開展，計劃今年年底全線完成水穩(wěn)基層施工，明年7月底前全線完成瀝青面層施工，全力確保明年9月順利通車。

（來源：海門區(qū)融媒體中心 編輯/周芃）

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